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Sécurisation de charge - un aide-mémoire

Assurer que votre charge est correctement arrimée pendant le transport est une nécessité pour la sécurité et l'efficacité. Dans cet aide-mémoire sur la sécurisation de charge, nous passons en revue tout ce que vous devez savoir sur les différentes méthodes d'arrimage et les règles relatives aux sangles. Que vous soyez conducteur de camion ou que vous travailliez dans la logistique, notre aide-mémoire vous fournit des outils et des conseils importants pour réaliser correctement la sécurisation de charge pour camion.

Qu'est-ce que la sécurisation de charge ?

La sécurisation de charge pour camion consiste à s'assurer que la charge ne bouge pas, ne se déplace pas, ne glisse pas ou ne perd pas sa position pendant le transport. C'est d'une importance capitale pour maintenir la sécurité sur les routes et prévenir les dangers potentiels. Il existe un ensemble complet de méthodes et techniques de sécurisation de charge pour camion et autres types de véhicules de transport, qui peuvent être adaptées à différents types de charge.

L'importance de bien charger

Bien charger est d'une importance cruciale pour la sécurité et l'efficacité de la manutention et du transport des marchandises. En plaçant et en arrimant correctement la charge sur un véhicule, on réduit le risque d'accidents et d'incidents sur la route. De plus, l'utilisation de l'espace de transport est optimisée, ce qui peut entraîner des économies de carburant et une efficacité accrue. Avec une sécurisation de charge correcte pour camion, les marchandises sont également protégées contre les dommages et les pertes sont minimisées.

Sécurisation de charge avec sangles – règles

En Suède, les exigences en matière de sécurisation de charge sont principalement régies par les règlements et recommandations générales de l'Administration suédoise des transports (TSFS 2017:25). Ces règlements décrivent des dispositions spécifiques qui doivent être respectées pour garantir que la charge est arrimée correctement. Voici quelques-unes des règles de base applicables à la sécurisation de charge avec sangles en Suède :

Objectif

L'objectif de la sécurisation de charge est d'empêcher que la charge se déplace, se détache ou affecte la stabilité du véhicule pendant le transport.

Méthodes de sécurisation de charge

L'Administration suédoise des transports suit les directives de la Commission européenne pour les meilleures méthodes de sécurisation de charge. Cela signifie que les règles de sécurisation de charge applicables en Suède sont harmonisées avec les normes européennes pour la sécurisation de charge des camions et autres véhicules.

Responsabilité

Les entreprises et les conducteurs effectuant le transport sont responsables de s'assurer que la charge est correctement arrimée et que les règles sont respectées. Cela implique qu'il est important de former et d'informer les conducteurs sur la sécurisation de charge correcte pour camion.

Exigences relatives à l'équipement de sécurisation de charge

L'Administration suédoise des transports impose des exigences sur l'équipement qui doit être utilisé pour arrimer la charge. Cela inclut par exemple les sangles d'arrimage, les crochets d'arrimage et les filets de sécurisation de charge.

Contrôles et inspections

Les autorités peuvent effectuer des contrôles et des inspections pour s'assurer que les règles sont respectées. En cas de non-conformité aux règles, des amendes et des sanctions peuvent être infligées.

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Grâce à l'utilisation correcte de méthodes adaptées, le risque d'accidents et de dommages est réduit, ce qui contribue à un processus de transport plus efficace et plus sûr. Ci-dessous, vous pouvez en savoir plus sur les différentes méthodes de sécurisation de charge :

Sangles / courroies de serrage

Cette méthode est couramment utilisée, où des sangles ou courroies de serrage puissantes sont utilisées pour arrimer la charge en se connectant aux points d'arrimage du véhicule. C'est une technique éprouvée qui garantit que la charge reste stable et protégée, ce qui est essentiel pour la sécurité routière et pour éviter les dommages à la charge. N'hésitez pas à consulter notre large gamme de courroies et sangles de serrage adaptées à de nombreux usages.

Dispositifs de tension à chaîne

Les dispositifs de tension à chaîne sont utilisés pour serrer et tendre les chaînes ou câbles en acier sur la charge. En utilisant ces tendeurs, la charge peut être arrimée de manière à minimiser les mouvements et à empêcher qu'elle ne se déplace ou ne se détache pendant le transport.

Filets de sécurisation de charge

Un filet de sécurisation de charge peut être placé sur la charge pour empêcher les petits objets de se détacher ou de s'envoler pendant le transport. Ces filets sont généralement fabriqués en matériaux solides et élastiques, comme le nylon ou des tissus similaires, permettant de les étirer sur la charge.

Boudins et cales de sécurisation de charge

Les boudins et les cales sont utilisés pour créer un bord ou une barrière autour de la charge afin d'empêcher qu'elle ne glisse ou ne se déplace pendant le transport.

Chaînes et entretoises

Les chaînes et les entretoises sont des composants robustes et durables qui sécurisent les charges particulièrement lourdes ou irrégulières. Les chaînes sont constituées de maillons solides qui peuvent être reliés pour créer un arrimage solide et fiable pour les marchandises sur camion et autres véhicules.

Coussins d'air et rembourrage

Les coussins d'air et le rembourrage protègent et sécurisent les charges volumineuses ou fragiles. Les coussins sont placés entre la charge et les parois du véhicule ou d'autres charges pour remplir l'espace et empêcher les mouvements. Ils sont particulièrement utiles pour minimiser les dommages aux marchandises délicates pendant le transport.

Dispositifs spéciaux de sécurisation de charge

Ces dispositifs sont spécialement conçus pour répondre aux besoins et exigences uniques de types de charge spécifiques. Par exemple, il peut exister des dispositifs conçus pour arrimer efficacement et en toute sécurité des tuyaux, des canalisations ou des palettes. Ils peuvent varier en fonction de la forme, de la taille et du poids de la charge.

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Arrimage comme méthode de sécurisation de charge

Comme méthode alternative de sécurisation de charge pour camion ou comme verrouillage complémentaire de votre charge, les méthodes d'arrimage suivantes peuvent être utilisées :

Marquage sur les sangles

Comme méthode alternative de sécurisation de charge pour camion ou comme verrouillage complémentaire de votre charge, les méthodes d'arrimage suivantes peuvent être utilisées :

  1. Arrimage par-dessus : L'arrimage par-dessus est utilisé pour augmenter la pression de contact entre la marchandise et la surface en serrant au-dessus de la marchandise sur une plateforme. L'efficacité de l'arrimage par-dessus dépend de la force de pré-tension et de l'angle entre le point d'attache sur la plateforme et la marchandise. Un angle de 75-90° est optimal, tandis que des angles inférieurs à 30° rendent la méthode presque inutile. La friction entre la marchandise et la surface affecte également l'efficacité de l'arrimage par-dessus, et avec des frictions faibles, son effet est limité.
  2. Arrimage en boucle : L'arrimage en boucle est très efficace pour empêcher la marchandise de glisser ou de basculer latéralement. Il se compose de deux sangles qui sont enroulées autour de la marchandise et fixées de chaque côté. Pour garantir que la marchandise ne se tord pas hors de l'arrimage, au moins deux paires d'arrimage en boucle par section sont nécessaires. Si une section est soutenue par d'autres marchandises, une paire peut suffire. Un arrimage incorrect, également appelé fausse boucle ou "silly loop", est inefficace et dangereux car il ne correspond pas à l'effet d'une véritable paire d'arrimage en boucle.
  3. Arrimage en bride : L'arrimage en bride est utilisé pour empêcher la marchandise de se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière. Il peut contrer à la fois le glissement et le basculement selon la façon dont il est tiré. Une bride simple consiste en une palette devant ou derrière la marchandise avec une sangle passant à travers la palette. Cela protège les marchandises fragiles et empêche la sangle de tomber. Une bride double, où deux sangles forment une croix sur la marchandise, est deux fois plus efficace. Pour un meilleur effet, l'angle entre la sangle et le plan de chargement doit être aussi plat que possible, idéalement pas plus de 45°.
  4. Arrimage direct : L'arrimage direct est utilisé lorsqu'il y a des points d'attache sur la marchandise. Si la sangle est en croix, on parle d'arrimage en croix. L'efficacité dépend de l'équipement d'arrimage, de la friction, des dimensions de la marchandise et des angles. Les sangles tirées à des angles de 30-60° peuvent empêcher à la fois le glissement et le basculement. Plus l'angle entre l'œillet d'attache et le point de fixation est grand, mieux la sangle peut empêcher le basculement, tandis que des angles plus petits empêchent mieux le glissement.

Questions et réponses

  1. Quel poids une sécurisation de charge doit-elle supporter ? Une sécurisation de charge doit supporter au moins 80 % du poids de la charge comme poussée vers l'avant, et au moins 50 % du poids de la charge comme poussée vers l'arrière et sur les côtés. Cela garantit une sécurisation de charge stable pour camion dans diverses conditions de conduite, telles que le freinage, l'accélération et dans les virages.
  2. Quelles sont les exigences ? Les exigences pour une sécurisation de charge suffisante incluent plusieurs aspects importants pour assurer un transport sûr des marchandises. Cela signifie que la sécurisation de charge doit pouvoir gérer la pression de la charge poussant vers l'avant, vers l'arrière et sur les côtés. De plus, elle doit assurer la stabilité et empêcher la charge de bouger, de se déplacer ou de basculer.
  3. Comment calculer la sécurisation de charge ? Pour calculer la sécurisation de charge, vous devez multiplier le poids de la charge par 0,8 pour la force dirigée vers l'avant et par 0,5 pour la force dirigée vers l'arrière et latérale. Ces valeurs indiquent les niveaux de force que vos méthodes d'arrimage doivent pouvoir supporter pour garantir que la charge est correctement arrimée.
Écrit par: My JohanssonPublié le 5/11/2026